推薦車型四:東風日產(chǎn)逍客1.2T XE 手動/CVT時尚版
廠商指導價區(qū)間:13.98-14.98萬元
車型亮點:顏值高 性價比不錯
東風日產(chǎn)逍客:逍客基于日產(chǎn)全新一代CMF平臺打造并采用了日產(chǎn)家族最新的“V-Motion”設(shè)計理念,前進氣格柵與兩側(cè)犀利的頭燈融為一體,符合當下一體化設(shè)計的潮流。
東風日產(chǎn)逍客:內(nèi)飾偏時尚風格,整體造型簡潔規(guī)整。全黑的內(nèi)飾主色調(diào)搭配鍍鉻裝飾件恰到好處的點綴,營造出了不錯的車內(nèi)氛圍。此外,車內(nèi)的用料十分講究,視覺效果及觸感均不錯。
配置方面,推薦車型有多功能方向盤、后排座椅按比例放倒、日間行車燈、電動后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、后雨刷等亮點配置。
東風日產(chǎn)逍客:保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時頭部空間有一拳的余量,腿部空間為兩拳的余量。
東風日產(chǎn)逍客:常規(guī)狀況下,逍客的行李廂空間為486L,配合后排座椅按比例放倒功能,能夠使行李廂容積擴增至1410L,這樣的表現(xiàn)在同級別中絕對算得上優(yōu)秀了。
東風日產(chǎn)逍客:推薦車型動力上搭載一臺1.2L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率86kW(117Ps),最大扭矩190Nm。
東風日產(chǎn)逍客:推薦車型傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱,工信部測定的油耗區(qū)間為6.1-6.3L/100km。
車型小結(jié):出自全新平臺的逍客,不僅在外觀造型上給人們帶來了不少新意,而且其內(nèi)涵品質(zhì)也有了進一步的提升,可以說是被東風日產(chǎn)寄予厚望的車型之一。
編輯點評:總的來看,本期推薦的這四款車都是非常不錯的車型,不僅兼具了空間、動力夠用特點,而且還有著出色的顏值與豐富的內(nèi)飾配置表現(xiàn)。當然了,最重要的是這四款車均符合購置稅減半的政策,想買車的消費者們還可以趕上政策紅利的末班車。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。